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정부가 좌석마다 칸막이와 모니터 등을 설치한 21석 이하의 고급형 고속버스가 내년 상반기 첫 선을 보일 예정이다.국토교통부(장관 유일호)는 여객자동차 운송사업 운임·요율 등 조정요령 일부 개정안을 입법 예고했다고 2일 밝혔다.이번 개정안에 따르면, 운송사업자는 운행 거리가 200㎞이상 되는 장거리 구간이나 심야 운행에 한정해 좌석을 21석 이하(일반버스 4
경기도가 국내 최초로 광역버스노선에 도입할 예정인 2층 버스가 16일 김포시 양촌읍 대포리 차고지에서 시승식을 개최했다.이날 시범 운행은 언론사 관계자 등 60여명의 승객을 태우고 10시부터 약 2시간 동안 김포시 양촌읍 대포리 차고지를 출발해 서울 당산역을 거쳐 다시 차고지로 복귀하는 구간으로 이뤄졌다. 시승코스를 주행하는 동안 2층 광역버스는 가파른 언
현대자동차 대형 밴 차종인 쏠라티(SOLATI)의 옵션 및 트림 별 가격이 공개됐다. 쏠라티 기본 가격은 5,582만 원(스탠다드/기본)부터 최대 6,099만 원(럭셔리/패키지 옵션 포함)까지 승합 모델로 출시됐다.구체적으로 스탠다드, 디럭스, 럭셔리 등 3개 트림을 갖췄으며, 동 인승 기준으로 스탠다드-디럭스의 가격 차이는 113만 원, 디럭스-럭셔리 가
경기도(도지사 남경필)가 2층 버스 사전운행점검 결과를 발표했다.도는 지난 9월 11일 경기도 김포와 남양주시에서 우선 운행될 예정인 2층 버스에 대한 운행점검을 실시했다고 13일 밝혔다.이번 점검에서는 학계, 교통안전공단, 한국교통연구원, 경기연구원, 관계공무원, 버스공제조합, 버스조합, 버스업체 및 국내‧외 버스제조사 그리고 볼보버스 홍콩지사
그랜드 스타렉스가 확 달라진 모습으로 새롭게 태어났다.현대자동차㈜는 내·외장 디자인을 개선하고, 경제성과 안전성을 크게 향상시킨 ‘2016 그랜드 스타렉스’를 지난 10일부터 시판에 들어갔다. ‘2016 그랜드 스타렉스’는 ▲신규 엔진 탑재를 통한 유로 6 기준 충족 및 연비 향상 ▲1열(운전석, 동승석) 사이드 에어백 기본화 등 안전성 증대 ▲차량 외관
작년 독일 하노버에서 개최된 IAA모터쇼에서 ‘2015 올해의 밴’의 영예를 수상한 바 있는 이베코의 데일리가 또 한 번 시장에서 큰 호평을 받았다. 최근 CNH인더스트리얼이 이베코의 승객·화물 겸용 대형 밴 ‘뉴 데일리’가 독일에서 ‘베스트 KEP 트럭 2015’를 수상했다고 밝혔다. 이번 수상은 독일 슈투르가르트에 기반을 둔 독일의 유명 출판사인 ETM
현대자동차의 야심작으로 공개한 14~16인승 대형 밴 ‘쏠라티(SOLATI)’의 국내 출시가 금명간 본격적으로 이루어질 전망이다. 지난 6월 중순부터 사전계약을 받고 있는 쏠라티는 현재까지 400여 대에 이르는 계약 대수를 달성한 것으로 알려지고 있다.쏠라티가 출시되면 15인승 밴형으로는 처음이고, 승합 개념으로 볼 때는 2005년 현대차 그레이스, 기아차
지난해 시범운행을 마친 경기도 2층 버스가 본격 운행을 앞두고 오는 11일 사전 운행 점검에 들어간다. 경기도(도지사 남경필)가 오는 11일 오후 2시부터 김포시 8601번 노선버스를 대상으로 사전 운행점검을 실시한다고 1일 밝혔다. 이날 사전 운행 점검에는 전문가, 버스업계, 유관기관 관계자 등이 참석해 투입 전 준비를 마무리할 예정이다.구체적으로 교통안
2015 서울 모터쇼가 지난 4월 성황리에 그 막을 내렸다. 그동안 승용 부문 대비 약세였던 상용차 부문도 세계 최초로 공개된 올 뉴 마이티, 아시아 최초로 공개된 쏠라티 등 일부 모델이 언론의 집중조명을 받았지만 그 외 중대형 버스 모델은 스포트라이트를 받지 못했다. 이에 다시 한번 서울모터쇼에 출품한 중대형 버스 모델을 소개한다.이번 모터쇼의 중대형 버
김포시에 2층 광역버스 20대, 전기 버스 30대 등 도입이 확정돼 내년부터 운행 될 전망이다.홍철호 국회의원(경기 김포)은 지난 16일 오후 김포지역당원협의회 사무실에서 내년부터 김포시에 운행될 2층 버스 및 전기버스 도입사업에 대한 간담회를 열고, 선진운수 측과 협의내용을 밝혔다.이날 홍 의원은 “환경부와 국토부 그리고 경기도를 설득해 2층 버스 14대
지난 8일 부산역 광장에서 취재진들의 자리선점과 관계자들의 분주한 움직임이 이어진 가운데 ㈜태영버스가 스포트라이트를 받으며 ‘부산 투어버스 출범식’을 성황리에 개최했다. 무엇보다 궂은 기상여건에도 불구하고 부산시민들과 부산을 찾은 관광객 등 수많은 인파가 찾아와 2층 점보버스의 인기를 실감하기에 충분했다. 이번 부산역 행사는 서울역에서 진행된 행사와 달리
부산관광공사가 운영하는 부산 투어버스 12대에 ㈜태영버스의 2층 ‘점보버스’ 5대가 가세함으로써 명실상부 부산의 대표 관광상품으로 2층 버스가 그 자리를 더욱 공고히 할 전망이다. 올 하반기 경기도 2층 광역버스 도입을 앞둔 ㈜태영모터스가 8일 부산역 광장에서 궂은 날씨에도 불구, 정문흠 ㈜태영버스 대표, 서병서 부산광역시장, 이해동 부산시의회 의장 등 관
㈜태영모터스(대표 이치훈)가 오는 8일 부산역에서 '2015 부산시티투어 점보버스 출범식'에 앞서 7월 2일 서울역에서 부산시티투어 버스를 공개 및 홍보행사를 진행했다.시티투어 용도로 제작된 태영모터스의 이번 2층 버스는 볼보 샤시를 사용한 것이 특징이다. 전장 × 전폭 × 전고는 12,990mm × 2,540mm &ti
부산광역시가 2일부터 3일까지 서울과 대전, 대구에서 ‘올 여름엔 부산가자’ 캠페인을 통해 부산 관광객 유치에 나선다. 메르스 영향으로 관광객 유치에 빨간불이 켜진 지역 관광업계의 위기를 국내 관광객 유치로 돌파구를 마련하고 여름휴가 시즌을 대비해 바다와 유양시설이 있는 부산을 적극적으로 홍보하겠다는 전략이다. 2일 진행된 이번 서울 캠페인에서는 새누리당
부산관광공사가 운영하는 인기 관광상품 중 하나인 부산 시티투어에 7월부터 민간회사인 ㈜태영모터스(대표이사 이치훈)가 참여한다.부산시는 최근 부산관광공사, ㈜태영모터스가 참여한 가운데 시티투어 운영 협약을 체결했다고 밝혔다.시티투어는 지붕 없는 2층 버스를 이용해 부산 대표 관광지를 운행하는 부산 대표 관광상품으로, 지난해에만 24만 명이 이용했다.그러나 증
뉴 카운티는 레스타와 마찬가지로 전륜 독립현가 장치(더블위시본+코일스프링)를 옵션으로 적용했으며, 레스타에 없는 자동변속기(엘리슨)를 추가했다.유로6 카운티는 기존 e-마이티와 동일한 대시보드를 사용했으며, 엔진은 4세대 커먼레일이 적용된 올 뉴 마이티와 동일한 유로6 F-170엔진을 적용했다. SCR 후처리장치 적용으로 요소수 주입구가 따 로 마련됨에 따
뒤늦게 뛰어든 자일대우 ‘레스타’…현대 독점 ‘카운티시장 30%’ 잠식하다 15인승 이상, 25인승 이하의 준중형 버스시장은 승용 시장처럼 경쟁차량이 많은 것도, 대중들에게 큰 이슈를 받는 것도 아니다. 그러나 여타 차급들 못지않게 시장점유율 선점을 위해 현대자동차 ‘카운티’와 자일대우버스의 ‘레스타’는 서로 간의 장점을 취하면서 치열한 각축을 벌이고 있다.98년 출시된 현대 카운티는 코러스의 후속작으로 2004년 유로3 기준을 갖춘 ‘e-카운티’, 2012년 부분변경 된 ‘뉴 카운티’ 등 개명만 되었을 뿐 현재 현대차
전국 3만여 대의 압축천연가스(CNG) 버스·화물차 전체를 대상으로 특별 안전점검이 이뤄진다.국토교통부(장관 유일호)는 여름철 불안감이 커지는 압축천연가스 버스·화물차의 안전을 위해 교통안전공단과 합동으로 오늘부터 8월까지 ‘하절기 특별 안전점검’을 실시한다고 밝혔다.이번 점검에는 국토교통부, 교통안전공단, 제작사(현대, 대우) 등 110여 명의 전문 인력
울산시는 5월 27일 시청 본관에서 김기현 울산시장과 윤갑한 현대자동차(주) 대표이사 사장 등 관계자 20여명이 참석한 가운데 ‘수소연료전지버스 시범운행 업무 협약식’을 개최했다. 울산시와 현대자동차(주)는 이번 협약서에서 친환경 수소연료전지자동차의 기술개발 및 산업육성 , 수소연료전지버스의 성능 및 친환경성 대시민 홍보 등의 사업에 적극 협력키로 했다.
국내 버스시장은 현대·기아차가 큰 점유율을 차지하고 있는 가운데 대우버스의 명성을 잇는 자일대우버스가 2인자로써 그 명맥을 유지하고 있다. 지난해 국내 버스제작업체 3사의 고속버스 판매 대수를 살펴보면 현대의 유니시티와 유니버스는 2,522대, 기아의 그랜버드는 1,528대, 자일대우의 BX·FXⅡ는 1,195대로 나타났다. 시내버스의 경우 현대차 슈퍼에어