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기사 (전체 242건)
2018년 상용차 관련 제도, 무엇이 생기고 달라지나
다사다난했던 2017년 정유년(丁酉年)이 지나고 어느새 2018년 무술년(戊戌年)이 목전으로 다가왔다. 올해는 정부가 새롭게 출범한 만...
김영대 기자  |  2017-12-08 13:49
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아듀 2017, 상용차업계를 되돌아보다
어느덧 2017년 끝자락을 향해 달려가고 있다. 유로6 스텝C가 본격적으로 도입되고 안전을 위해 첨단안전장치가 의무화되는 등 새로운 국...
김영대 기자  |  2017-12-08 13:43
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△열악한 근무 △직업 기피 △영업용 진입 제한
화물차 시장에 ‘젊음’이 사라지고 있다
“화물차 운전할 사람이 없어요. 직접 겪어보니 당황스럽기 그지없습니다. 지금으로선 운전자가 나타나 주었으면 하는데, 딱히 해결할 방법이...
김영대 기자  |  2017-12-08 10:17
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미완성차 ‘최대허용총중량’ 관련 ‘세부지침’윤곽
특장차산업 보호 틀 속, 법 규정 대폭 완화될 듯
지난 5월 2일 국토부가 고시한 ‘최대허용총중량’을 적시한 ‘미완성자동차’(이하 미완성차)에 관한 규정(자동차 및 자동차부품의 인증 및...
박현욱 기자  |  2017-11-30 10:04
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올 9월까지 중대형 트럭 시장 분석
수입산, 트랙터 강세에 카고는 ‘야금야금’ 잠식
국산과 수입 업체 간 치열한 경쟁이 펼쳐지는 국내 중·대형 트럭 시장의 3분기까지의 내수 실적이 파악됐다. 종전과 비슷한 흐름을 보이고...
김영대 기자  |  2017-11-23 09:48
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노후 화물차 조기폐차? 근본 대책 없이 구호만
지난 9월, 2022년까지 대기오염 배출량을 30% 이상 줄이기 위한 정부의 ‘미세먼지 관리 종합대책’이 발표됐다. 지난 정부의 미세먼...
김영대 기자  |  2017-11-22 15:11
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‘미완성트럭’에 ‘최대허용총중량’ 적시 파장
지난 5월 2일 국토부가 고시한 ‘최대허용총중량’을 잡은 ‘미완성자동차’(이하 미완성트럭)에 관한 규정(자동차 및 자동차부품의 인증 및...
박현욱 기자  |  2017-11-10 14:06
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“특장 위한 법? 특장업체 잡는 법 아니냐”
“‘일부 완성차업체’(회사명 대신 표현함)와 사전에 협의 한 것은 사실인 것 같아요. 여러 번 회의를 했을거예요. 그런데, 정작 직접적...
유수근 기자  |  2017-11-10 14:05
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트럭 가격이요? 영업소 오시든가, 전화 주세요!
수입 브랜드에 이어 국산 상용차 시장을 대표하는 현대자동차와 타타대우상용차의 공식 홈페이지에서 차량 가격표가 내려졌다.이들 국산 브랜드...
박현욱 기자  |  2017-11-10 11:07
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국산·수입, 트랙터·덤프에서 카고로 戰線이동?
수입 카고 ‘시장 점유’ 어느새 대형 22%·중형 7%
국산과 수입 브랜드 간 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있는 중·대형 트럭 시장에서 판매 경쟁 못지 않은 시장 점유율 싸움이 치열하다. 자체 판...
김영대 기자  |  2017-11-03 09:52
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계속 오르는 ‘경유價’…화물차주 시름만 깊어간다
한국교통연구원에 따르면 일반 화물차주의 월평균 지출액 중 유류비가 차지하는 비중은 무려 45%에 달한다. 수입의 절반을 기름값으로 지출...
김영대 기자  |  2017-11-03 09:32
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새 규정, ‘미완성차’에 ‘최대허용총중량’ 적시
6×4와 8×4 대형트럭 축과 특장산업에 ‘족쇄’
내년 1월 7일부터 ‘최대허용총중량’을 잡은 미완성자동차에 관한 규정(자동차 및 자동차부품의 인증 및 조사 등에 관한 규정, 인증 규정...
박현욱 기자  |  2017-10-27 15:42
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휴폐업하면 사후서비스는 ‘나 몰라라’
상용차는 수익을 창출하는 수단으로서 화물·여객 운송업에 종사하는 운전자 대부분이 자신의 재산 목록 1호로 여긴다. 그래서 제품 못지않게...
김영대 기자  |  2017-10-27 11:37
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국내 자율주행 상용차 아직도 ‘걸음마’
최근 화물운송업계가 당면한 과로운전, 운전자 부족 등의 문제를 해결할 대안으로 자율주행기술이 주목받고 있는 가운데 해외는 물론 국내에서...
김영대 기자  |  2017-10-27 11:29
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1톤 vs. 1.2톤…결코 작지 않은 ‘0.2톤’의 차이
“1톤이냐 1.2톤이냐, 그것이 문제로다.” 소형 화물운송업 진출을 앞두고 1톤급 영업용 트럭을 선택하고자 하는 운전자라면 누구나 한번...
최양해 기자  |  2017-10-20 09:52
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짐은 산더미…대형 트럭 ‘사각의 눈’ 절실하다
치명적인 약점이라는 뜻으로 자주 쓰는 ‘아킬레스건’. 불사(不死)의 몸을 가진 그리스 신화 속 전쟁 영웅인 아킬레우스의 유일한 약점이기...
최양해 기자  |  2017-10-17 10:25
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1만 대 독점 2.5톤/3.5톤 시장, 이젠 ‘경쟁체제’
이스즈 이어 타타대우 진출 예정, 그리고는…
일본 최대의 상용차 메이커인 이스즈(ISUZU)는 전 세계 100여 국에 진출한 명실상부한 글로벌 업체다. 이런 이스즈가 지난해(201...
유수근 기자  |  2017-10-13 10:38
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‘후부 안전판’ 미장착 화물차, 도로 달리는 ‘흉기’된다
승용차가 화물차의 옆이나 뒤를 들이받을 경우 차체가 낮은 승용차 앞부분이 화물차 밑으로 빨려 들어가는 현상(언더라이드)이 많다. 이를 ...
최양해 기자  |  2017-10-13 09:26
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億대 차량의 알 듯 모를 듯 한 ‘엔진 제원’
무조건 숫자만 크면 장땡? ‘글쎄요’
상용차 브랜드의 아시아 최대 수입국으로 떠오른 한국은 볼보트럭, 다임러트럭, 만트럭, 스카니아, 이베코 등 유럽 5개사 외에도 중국과 ...
박현욱 기자  |  2017-10-09 10:00
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자율주행 ‘기술 경쟁’, 상용차 미래 더욱 앞당긴다
자율주행 상용차 기술 개발 경쟁이 나날이 치열해지고 있다. 볼보트럭, 다임러트럭과 같은 세계 유수의 완성차 업체와 우버, 웨이모 등 자...
최양해 기자  |  2017-10-05 13:11
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