모두 17개국, 3,500여 명의 연비왕들이 대거 참여한 2회 대회에서는 온로드 부문에 출전한 석영개발㈜의 한호균 씨가 아시아 5개국 대표가 출전한 아시아지역 결승전에서 2위와 무려 10%의 연비차이를 보이며 당당히 세계대회 결승전에 진출한 데 이어 유럽 챔피언과의 치열한 막판 경합을 펼친 끝에 세계챔피언까지 거머쥐었다.

이로써 한국은 2010년에 이어 볼보트럭 연비왕 세계대회 2연패 달성의 쾌거를 이뤘다. 온로드 부문은 볼보의 첨단 변속기 I-Shift를 장착한 볼보트럭 유로 5 FH460 4x2 트랙터에 트레일러를 장착한 총 중량 40톤, 전장 14m의 차량으로 8Km 구간을 운행하는 방식으로 진행됐다.