중형버스 시내버스 저상버스, 초저상버스 등 4개 모델 첫 선신개념 제작 공법으로 정밀도 및 내구품질 개선
‘뉴 BS시리즈’는 BS106 등 기존 시내버스 ‘BS시리즈’의 후속모델로 내외 디자인과 품질 수준이 획기적으로 개선된 제품군이다.
중형버스, 시내버스, 한국형저상버스, 초저상버스 4개 차종을 패밀리 룩 형식으로 선보였으며, 최신 유럽풍 최신 유럽풍 디자인을 응용해 깔끔하고 세련된 스타일의 내외관을 꾸몄다.
특히, 전면과 측면 유리의 성능을 대폭 향상시켜 기존 모델 대비 운전자 및 승객의 시야를 넓혔고 롤포밍 사이드 판넬, 다이렉트 그레이징 등 첨단 공법을 적용한 외관은 미려하면서도 고급스러운 이미지를 갖췄다.
또한, 2010년 울산공장에 전착공장과 데킹공장이 추가로 완공되면서 신개념 제작공법을 적용, 차량 조립 정밀도 및 내구품질이 개선됐다.
유로5 배출가스 규제를 만족하는 첨단 8ℓ급 디젤 엔진과 11ℓ급 CNG엔진이 맞춤형으로 장착됐으며, 주변장치 개선을 통한 연비가 대폭 개선 됐다. 더불어 엔진소음 차단 설계로 운행중에도 정숙한 실내 분위기를 느낄 수 있게 했다.
신규 정비점검 해치, 전기배선 레이아웃 개선 등 차량 관리, 정비측면의 편리함을 향상시킨 점도 장점으로 꼽힌다.
대우버스관계자는 “‘뉴 BS시리즈’는 전착 도장, 데킹 공법, 롤포밍 등 최신 생산 기술 적용과 보이지 않는 곳에 세심한 마무리가 적용돼 한차원 높은 품질을 갖추고 있다”며, “좋은 성능과 미려한 외관을 지닌 신형 모델로서 보다 많은 고객들과 승객들에게 사랑 받을 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.
한편, 대우버스는 지난 12일부터 ‘뉴 BS시리즈’ 4개 모델의 전국 순회전시 행사를 시작했으며, 도시에 본격적인 판매를 진행 중이다.
<뉴 BS시리즈 주요 제원>
구분 | 시내단축 | 시내버스 | 저상버스 | 초저상버스 | |
전장(mm) | 8,990 | 10,600 | 11,000 | 11,000 | |
전폭(mm) | 2,490 | 2,490 | 2,490 | 2,490 | |
전고(mm) | 3,200 | 3,200 | CNG:3,465 | CNG:3,295 | |
윤 거 | 전(mm) | 2,068 | 2,068 | 2,068 | 2,084 |
후(mm) | 1,837 | 1,837 | 1,837 | 1,854 | |
오 버 항 | 전(mm) | 1,990 | 2,240 | 2,440 | 2,440 |
후(mm) | 2,800 | 3,160 | 3,160 | 3,160 | |
축거(mm) | 4,200 | 5,200 | 5,400 | 5,400 | |
최소회전반경(m) | 7.3 | 8.8 | 9.0 | 9.0 | |
엔진 | 모델 | GE08K/ DL06k | GE11K/ DL08k | GE11K/ DL08k | GE11K/ DL08k |
배기량(cc) | 8,071/5,900 | 11,051/7,640 | 11,051/7,640 | 11,051/7,640 | |
최고출력(ps) | 240/250 | 290/300 | 290/300 | 290/300 | |
최대토크(kg.m) | 90 | 115 | 115 | 115 |