환경부(장관 한화진)가 11일 오전 서울시 자동차 운행제한 단속 상황실에서 배출가스 5등급 차량 운행제한 단속 상황을 점검한다.

2020년 첫 시행된 미세먼지 계절관리 기간(그해 12월 31일부터 이듬해 3월 31일) 동안 배출가스 저감장치(DPF)를 부착하지 않은 5등급 차량의 운행을 제한하고 있는 서울시는, 5등급 차량의 저공해 조치를 위해 배출가스 저감장치 부착과 조기폐차 등을 지원해 대도시 미세먼지 배출 절감에 앞장서고 있다.

이에 한화진 환경부 장관은 서울시 운행제한 통합관제시스템 운영 상황을 살펴보고, 현장 의견수렴과 함께 배출가스 저감장치 부착, 조기폐차 등 저공해 조치에 손쉽게 참여할 수 있도록 서울시에 적극적인 안내와 홍보를 요청할 예정이다.

이와 함께 환경부는 올해에도 조기폐차 등 5등급 차량에 대한 저공해 조치를 지원사업을 지속적으로 추진할 계획이다.

한화진 환경부 장관은 “대도시 미세먼지의 주요 배출원인 배출가스 5등급 차량에 대한 운행제한은 일상 속 미세먼지를 줄이기 위한 정책”이라며, “지자체와 함께 미세먼지 고농도 시기 5등급 차량 운행제한과 저공해 조치에 참여해 줄 것을 적극적으로 안내할 계획”이라고 밝혔다.

한편, 서울시의 저공해 미조치 5등급 차량 등록대수(승용 포함)는 지난해 말 기준으로 5만 8,040대를 기록하며, 5등급 차량 운행제한 전인 2019년 12월 말(12만 5,651대)에 비해 53.8%가 감소했다.

같은 기간 동안 수도권 전체의 미조치 5등급 차량 등록대수는 17만 2,398대(2023년 12월 말 기준)로 계절관리제 시행 전(2019년 12월 말 기준, 48만 7,603대)보다 64.6%가 줄었다. 전국 기준 미조치 5등급 차량은 59만 2,334대를 기록하고 있다.