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동력전달장치 제조기업 썬코어가 세계 최대의 전기차 브랜드 비야디(BYD)社의 전기버스 ‘eBUS-12’를 출시, 성황리에 론칭쇼를 진행했다.이번에 공개한 eBUS-12는 1회 충전으로 250km이상 주행 가능하며, 충전시간은 약 4시간으로 연간 운용비용을 크게 낮출 것으로 보인다.썬코어에 따르면 eBUS-12의 연간 운용비용은 하루 250km씩 360일을 주행할 경우 1,323만 원으로, 일반 경유 버스 운용비인 5,850만 원에 비해 4,527만 원을 절약할 수 있다. 이를 버스 평균 수명인 10년으로 환산하면 4억 원 이상의 비
지난해 7월 봉평터널 참사(사망: 4명/부상: 38명), 10월 울산 고속버스 화재사고(사망: 10명 /부상: 7명) 등 대형버스 사고가 연이어 일어났다.사고 원인은 대부분 졸음운전, 과속과 무리한 끼어들기 등 운전자 과실로 판명됨에 따라 정부와 관계부처는 버스의 사고로 첨단장치 의무화 등 특별법이 제정되고, 휴식시간 의무화 등 많은 제도변화가 있었지만,
기아자동차(사장 박한우)가 ‘그랜버드 프리미엄 버스’를 출시하고 기아 광주하남 출하장에서 1호차 전달식을 열었다고 20일 밝혔다.이번에 출시한 ‘그랜버드 프리미엄 버스’는 기아차가 고객들의 고급 버스 수요를 충족시키기 위해 개발한 차량으로 지난 20일부터 수도권, 충청권, 호남권을 중심으로 차량 공급을 시작했다.기아차는 올해까지 전세 버스 40여대를 추가
2021년까지 전국 시내버스 10대 중 4대가 저상버스로 바뀌고 휠체어 사용자가 탑승 가능한 고속·시외버스 모델이 개발된다.국토교통부(장관 강호인)는 이러한 내용을 담은 ‘제3차 교통약자 이동편의 증진계획(2017~2020)’을 확정·고시했다고 14일 밝혔다.이번 계획에 따라 국토부는 2021년까지 전국 시내버스의 42%를 교통 약자의 이동 편의를 높이기
중국의 전기버스 생산업체인 ‘에빅(AVIC)’의 ‘에빅 전기버스(가칭)’가 김포지역 일반 버스노선에 대거 투입된다.전기차 업계에 따르면 김포시의 운수업체 ‘선진버스’는 다음 달 초 개통식을 열고 저상 전기버스 10대를 일반 버스노선에 투입할 계획이다.이번에 도입한 ‘에빅 전기버스’는 차폭을 국내 규격에 맞추고, 국산 배터리를 장착하는 등 국내 교통 환경에
현대자동차(회장 정몽구)가 첨단 안전사양을 한층 보강한 ‘2017년형 에어로시티’의 본격적인 판매에 돌입한다고 18일 밝혔다.현대차가 새롭게 선보인 ‘2017년형 에어로시티’는 국내 최초로 출입문 초음파 센서 및 끼임 방지 터치 센서 등 최첨단 안전사양을 적용하고 뒷문 구조를 개선하는 등 승하차시 승객 안전이 최우선으로 고려됐으며 승객과 운전자를 위한 다양
현대자동차(회장 정몽구)가 사당역에서 KTX 광명역을 잇는 코레일의 'KTX 셔틀버스' 사업에 유니시티 11대를 공급했다고 10일 밝혔다.이날 KTX 광명역에 위치한 'KTX 셔틀버스' 전용 정류장에서 현대차와 코레일 임직원을 비롯해 정부관계자와 지역주민 100여 명이 참석한 가운데 'KTX 셔틀버스' 개통식을 진
2017년부터 수원시와 서울시를 오가는 광역버스 노선에 2층 버스와 49인승(일반광역버스 41~45석) 버스가 운행된다.수원시는 6일 이러한 내용을 담은 ‘편리하고 안전한 대중교통정착을 위한 2017년 광역버스 운행계획’을 밝혔다.49인승 버스는 2/4분기 13대, 4/4분기 12대 등 총 25대가 도입된다. 아울러 예비차 확보 운행 비율을 1/4분기 5%
경기도가 202억 5천만 원의 예산이 투입해 내년 9월까지 2단계 사업인 2층 버스 45대를 추가 도입한다.앞서 도는 1단계 사업으로 28대의 2층 버스를 계약했다. 이 가운데 9대가 김포와 남양주시에서 운행 중이며, 나머지 19대는 내년 4월까지 도입돼 수원, 안산 등에서 운행될 예정이다.이번 2단계 버스구매에는 경기도와 시군, 버스회사 등이 각각 67억
현대자동차(회장 정몽구)가 자사의 미니버스 쏠라티를 2017년형 모델로 새롭게 단장하고, 13일(화)부터 본격적인 판매에 돌입했다고 밝혔다.이번에 새롭게 선보이는 ‘2017년형 쏠라티’는 국산 버스 최초로 후륜 8단 자동변속기를 탑재해 우수한 주행성능과 연비 확보하고, 운전석 시트와 실내조명을 개선하는 등 편의성을 높인 것이 특징이다.‘2017년형 쏠라티’
국내 최초로 부산시가 직접 충전 방식(플러그인) 전기버스를 정규노선에 투입했다.전기버스 제조사인 TGM에서 제작한 이 차량 163kHz의 배터리 용량을 갖춰 1회 충전 시 최대 180km(평균 100km)를 주행 할 수 있다.차체는 탄소섬유를 이용해 무게를 2톤가량 줄였으며, 외부 디자인 또한 16년 만에 변경된 파도모양의 외관 디자인을 적용했다.부산시는 이번에 총 5대의 전기버스를 정규노선에 도입하고 내년 상반기 5대에 이어 내년 말에는 국비지원을 받아 30대까지 순차적으로 늘려나가겠다는 방침이다.
부산시(시장 서병수)가 전국에서 최초로 직접 충전 방식(플러그인)의 전기 시내버스 5대를 정규노선에 본격 투입한다고 28일 밝혔다.이번에 도입되는 차량은 전기버스 제조사인 ‘TGM’에서 제작한 것으로 163kHz의 배터리 용량을 갖춰 1회 충전 시 최대 180km(평균 100km)를 주행 할 수 있다.이는 도입이 확정된 1번 버스의 정규노선이 왕복 20km
정부가 제주자치도의 특수성을 고려 전세버스운송사업 신규등록을 한시적으로 허용하기로 했다.제주자치도는 국토교통부에서 17년 2월 1일부터 17년 7월 31일까지 한시적으로 협동조합 등 전세버스운송사업 신규등록을 허용한다고 28일 밝혔다.이에 따라 도는 공포됨으로서 도내 전세버스업계 현안인 지입 전세버스 갈등 해소방안의 길이 열릴 것으로 보고 있다.전세버스운송
국토교통부는 전세버스 운송사업의 신규등록 및 차량증차가 포함된 사업계획 변경 등록을 제한(금지)하는 내용을 골자로 한 ‘전세버스 신규등록 제한 등 수급조절’을 12월 1일부터 시행한다고 고시했다.시행일(12월 1일)로부터 2018년 11월 30일까지, 2년간 적용되는 이번 고시는 전세버스 운송사업 및 운송사업용 차량을 대상으로 신규등록 및 증차가 포함된 사
차별화된 서비스로 우등 고속버스의 단점을 개선한 프리미엄 고속버스 27대가 서울~부산, 서울~광주 노선에 본격 투입된다.국토교통부(장관 강호인)가 서울~부산(1일 왕복12회), 서울~광주(1일 왕복20회) 두 노선의 운행을 개시하면서, 이를 기념하기 위한 개통식 행사를 개최했다고 25일 밝혔다.이번 개통식 행사는 서울고속터미널과 센트럴시티터미널에서 첫 차
다임러트럭코리아 공식 바디빌더(Bodybuilder)인 (주)에스모터스가 서울 강남 삼성동에 전시장을 신규 오픈했다고 밝혔다.에스모터스는 벤츠 스프린터를 기반으로 의전차량, 심야 콜 버스, 앰뷸런스, 학원차량 등 다양한 형태의 미니버스를 제작하고 있는 업체로 강남구 최대 비즈니스 상권 중 하나인 삼성역 부근에 전시장을 새롭게 열며 네트워크 확장에 나섰다.이
국내대기오염이 심각한 수준으로 평가 받고 있는 반면, 대기오염의 주범으로 지목받고 있는 경유버스는 판매대수가 오히려 늘어났다. 이에 경유버스를 대체할 현실적인 방안으로 CNG(압축천연가스)버스가 부각되고 있으며, 정부와 지자체들도 CNG버스 보급 확대를 위한 지원방안을 마련하는 등 CNG버스 보급 확대를 위한 신호탄을 쏘아 올리고 있다.CNG버스는 질소산화
국토교통부가 현대차 파업에 따라 제작이 중단됐던 프리미엄 고속버스의 제작을 10월 말 완료하고 전국고속버스운송조합에 인도한 뒤 이르면 11월 말부터 본격적인 운행에 들어간다고 26일 밝혔다.앞서 국토부는 프리미엄 고속버스를 지난 9월 12일부터 정식운행 할 예정이었으나 현대차 파업이 악화됨에 따라 추후 생산일정과 파업기간 중 생산 차량의 품질을 우려해 부득
서울시의 3도어 저상버스 도입이 계속 미뤄지고 있다. 서울시는 지난해 3월 독일의 상용차메이커인 만(MAN)사의 3도어 저상버스 20대를 도입키로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다. 환경 친화적인 압축천연가스(CNG) 차량으로 11월에 2대를 들여와 우선 시험운영한 뒤 1년 이내에 운행하는 것으로 협의 결정한 것으로 알려졌다.하지만 1년 반이 지나도록 저상
차량 도입 차질로 운행이 연기됐던 프리미엄 고속버스가 오는 25일부터 운행된다.3일 금호고속 등 고속버스 업계는 프리미엄 고속버스 27대가 서울-부산, 서울-광주 노선에 투입돼 오는 25일부터 운행한다고 밝혔다.서울-부산노선은 금호, 동양, 삼화, 중앙, 천일, 한일고속이 프리미엄 버스 각 2대를 투입해 1일 12회 운행하며, 서울-광주노선은 금호가 12대