▲ 만트럭버스 유로6 론칭행사에 전시된 D38 엔진 모습
D38 엔진은 높은 마력과 효율성 간의 균형을 기반으로 만트럭 플래그십 모델에 장착된다.

배기량 15.2L, 최고 출력 560마력, 최대 토크 275kg.m의 직렬 6기통 엔진은 강력한 주행성능과 높은 연비 효율을 선사한다.

3세대 커먼레일 연료분사 시스템(최대 분사 압력: 2,500bar)과 2단계 터보차저는 낮은 RPM에서 최대 토크를 발생시켜 차량의 견인력을 높여준다.

 
아울러 동급대비 최적의 경량화를 실현한 엔진으로 높은 적재 효율성을 갖춘 것이 특징이다.

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