▲ 만트럭버스 유로6 - 560마력 덤프의 우측 모습 보다 다이내믹한 주행을 원하는 고객을 위해 TGX 이피션트라인2 모델이 덤프 라인업에 새롭게 추가됐다.TGX 8×4 이피션트라인2 덤프의 배기량 15.2L 최대 출력 560마력(1,800rpm), 최대 토크 275kg·m( 930~1,350rpm)의 D38엔진에 MAN Tipmatic2(자동 12단)로 파워트레인을 구성했다.
▲ 만트럭버스 유로6 - 560마력 덤프의 정면 모습 TGX 모델에 적용된 신형 인타더III는 엔진의 모든 속도 영역에서 200Nm 향상된 3,500Nm이상의 제동성능을 발휘한다.변속 중 발생하는 차량의 속도저하를 줄여주는 Speed Shifting(스피드 시프팅)과 완만한 내리막 주행 시 중립기어로 자동 변속되는 Efficient Roll(이피션트 롤)로 연료 소비를 줄였다.
▲ 만트럭버스 유로6 - 560마력 덤프의 후방 좌측 모습 TGX 8×4 이피션트라인2의 휠베이스는 3,600mm로 덤프라인업 중 가장 긴 축간거리를 적용했다.▲ 이미지를 클릭하면 확대해서 보실 수 있습니다
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