세계적인 상용차 생산업체 만트럭버스그룹(MAN Truck & Bus SE)의 한국 법인 만트럭버스코리아(이하 만트럭)가 16일 국내 신규사업으로 ‘육·해상용 엔진 사업’을 진행한다고 밝혔다.

이를 위해 만트럭은 육·해상용 엔진의 세일즈 및 서비스를 담당할 별도의 부서를 신설하고, 제품 라인업에 육·해상용 엔진을 추가, 향후 한국 시장에 상업용 선박과 발전기용 디젤 및 가시 엔진의 판매 부품, 공급, 수리 및 관련 서비스 등을 제공할 예정이다.

아울러 만트럭은 비상발전용 디젤엔진 시장 및 지속적인 전력 생산을 위해 폭넓은 가스 연료를 사용하는 엔진 시장을 공략할 계획이며, 특히 정전 시 즉각적이면서 안정적으로 대응이 필수인 주거 단지, 데이터센터 및 병원 같이 고품질 엔진에 대한 수요가 높은 고객을 적극 공략할 방침이다.

비상발전용 MAN 엔진은 전세계적으로 기술력을 증명하고 있으며, 기본적인 전력 공급부터, 피크 부하와 비상 전력 공급 모두 가능한 것이 특징이다.

또한 만트럭은 해양레저산업 등의 발전에 따라 다양한 상업용 선박들을 위한 해상용 엔진 수요 역시 증가할 것으로 기대하고, 해당 시장 역시 공략한다.

MAN 해양 엔진은 200~2,200 마력(147~1,618kW)에 이르는 다양한 배기량의 제품군으로 구성돼 있다. 특히 만트럭버스 그룹은 요트 및 상업용 선박 관계자, 관련 고객에게 전 세계 주요 항구에 500개 이상의 서비스 파트너를 제공하고 있다.

라이너 로스너 만트럭버스 그룹 엔진 글로벌 영업 총괄은 “MAN 엔진의 한국시장 진출로 만트럭버스 그룹 내 긍정효과를 창출하고, 한국 고객들에 대한 지원을 더욱 강화할 수 있게 되어 기쁘게 생각한다”라며, “원활한 부품 공급, 서비스 문제 해결 등에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.

만트럭버스코리아에서 육·해상용 엔진 사업을 총괄하는 김의중 상무는 “만트럭이 MAN 엔진 관련 사업을 시작하며, 한국 엔진 시장에서 영향력을 강화하고, 증가하는 고품질 엔진에 대한 수요를 충족시킬 수 있게 됐다”라며, “한국 시장의 잠재고객들은 엔진명가 MAN의 뛰어난 기술력을 누릴 수 있을 것”이라고 강조했다.

한편, 만트럭은 현재 국내에 11개의 영업지점과 22개의 서비스센터를 운영하며 MAN의 상용차 제품들을 중심으로 판매해 왔다. 이번 엔진사업부 신설을 통해 고품질의 육·해상용 엔진을 요구하는 한국 고객들에게 상품성이 뛰어난 MAN 엔진과 만트럭버스 그룹의 차별화된 서비스를 제공해 나갈 계획이다.