환경부가 전기트럭 배터리 성능 개선과  전기차 충전소 인프라 확충을 위한 예산을 대폭 확대한다.

10일 환경부는 화물 적재 시 짧아지는 전기트럭의 주행거리로 인한 화물차 운전자의 불편함을 감소시키기 위해, 충전기 인프라 확충과 배터리 성능 개선 위한 예산을 전년 대비 48% 는 2,295억 원을 투입했다고 밝혔다.

전기트럭은 적은 배터리 용량과 화물 적재 시 200km 안팎으로 주행거리가 짧아진다. 이로 인해, 고속도로 충전소 대부분 전기트럭이 차지한다는 불편 신고가 접수됐다.  

이에 환경부는 근본적인 대책을 마련하기 위해 올 연말까지 한국도로공사 휴게소에 급속충전기 468기를 추가 설치할 계획이다. 아울러 화물차고지와 물류센터 등에도 전기트럭 맞춤형 완속 및 급속 충전시설을 우선 구축한다는 구상이다.

환경부 관계자는 "전기트럭의 배터리 성능 개선과 충전 인프라 확충을 위해 향후 전기차 제작사와 협력하여 충전 시간 단축과 주행거리를 향상시킬 수 있는 방안을 적극 검토하겠다"고 말했다.