산업통상자원부(이하 산자부)가 미래차 시장 선점을 위해 2023년도 친환경차, 자율차 기술 개발을 위한 신규지원 대상을 선정했다고 지난 9일 밝혔다.

산자부는 전기·수소차 등 친환경차와 자율주행 등 디지털화를 위한 기술개발 투자 확대 기조 유지와 국내 부품업계의 수출지원 및 기술개발 역량 제고를 위한 신규과제를 반영했다.

산자부에 따르면, 올해 자동차 산업 지원 세부 사업은 42개로 구분되며 총 4,994억 원을 들여 자동차 산업 경쟁력을 강화한다고 밝혔다. 이중 상용차 관련 사업에는 총 70억 6,800만 원이 투입된다.

지원 사업별로는, 자동차산업기술개발과 자율주행기술개발, 특장차기술기반구축 분야 총 8개의 기획 과제에 대한 예산이 지원된다.

우선 시장자립형 3세대 EV산업 육성을 위해 적재하중 8톤급 중대형 친환경 상용차의 다단변속 전동화 파워트레인 기술개발(12억 원)을 지원한다. 수소상용차 및 연료전지사업 고도화를 위한 2개의 지자체를 연계해 지역 간 협력플랫폼 구축과 수소상용차 실차 기반 신뢰 내구성·부품 검증 기반 구축(25억 원)도 이뤄질 예정이다.

자율주행기술 개발 분야에서는 허브 연계형 레벨4에 준하는 상용차 자율주행 예측구동제어 및 최적 운행 기술 개발(15억 원)을 실시한다. 아울러 전복방지 기술이 적용된 5톤급 전기 소방차 개발과 베어 섀시 개발, 친환경 소방차 적용 소방모듈 및 탑재 기술개발(6억 6,800만 원), 특장차 수소 파워팩 기술지원 기반 구축(12억 원) 예산도 마련됐다.

박동일 산업부 제조산업정책관은 “글로벌 기업들의 내연차 생산중단 선언과 디지털 혁신 등으로 멀 것만 같았던 친환경, 자율주행 등 미래차 대중화 시기가 빠르게 당겨지는 추세다.”며, “우리 자동차 산업 경쟁력 제고를 위해 민간의 혁신을 저해하는 규제를 과감히 개선하고, 중소·중견부품업체에 대한 기술개발과 기업지원에 정책적 역량을 집중하겠다.”고 말했다.