현대중공업그룹 건설기계 부문 계열사 현대두산인프라코어가 상용차, 버스, 건설기계에 장착될 수소엔진 개발에 나섰다고 26일 밝혔다.

현대두산인프라코어는 최근 산업통상자원부 산하 산업기술평가관리원의 국책과제 ‘건설기계·상용차용 수소엔진 시스템 및 저장·공급계 개발’ 주관기관으로 선정됐다.

현대두산인프라코어는 이번 사업을 통해 탄소 제로 실현이 가능한 출력 300kW, 배기량 11ℓ급 수소엔진과 수소 탱크시스템 등을 개발한다. 오는 2024년까지 트럭, 대형버스 등 상용차와 굴착기 등 건설기계에 수소엔진을 탑재해 검증을 거친 후 2025년 본격적인 양산을 목표로 한다.

수소엔진은 지구온난화에 대응하는 미래 3대 탄소중립 동력장치인 전기배터리, 수소연료전지, 수소엔진 중 하나로 기존 내연기관에 연료 공급계와 분사계 등을 변경해 수소 연소로 동력을 얻는다.

또한, 99.99% 이상 고순도 수소를 이용하는 연료전지와 달리 수소엔진은 저순도의 수소로도 구동이 가능해 경제적이며 현재 정립된 엔진 기술과 설비를 활용할 수 있어 비용 절감과 함께 상용화 시기를 앞당길 수 있다는 장점이 있다.

현대두산인프라코어 관계자는 “수소엔진은 건설기계와 트럭, 버스 등 중대형 상용차는 물론 중대형 발전기에 사용될 것”이라며 “날이 갈수록 강화되는 탄소배출 규제에 맞춰 친환경 에너지인 수소 관련 기술을 개발해 시장을 선점할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.