새 차급으로 국내 준중형트럭 시장에 도전장
강력한 출력과 높은 운송효율성으로 '돌풍' 예고

타타대우상용차는 지난해 말 10년간의 담금질 끝에 탄생한 야심작 준중형트럭 '더 쎈'을 세상에 선보였다.
타타대우상용차는 지난해 말 10년간의 담금질 끝에 탄생한 야심작 준중형트럭 '더 쎈'을 세상에 선보였다.

지난해 말 타타대우상용차가 3톤과 4톤, 5톤급으로 구성된 준중형트럭 ‘더 쎈(the CEN)’을 출시하며 국내 준중형트럭 시장에 도전장을 내밀었다.

올해부터 국내 준중형트럭 시장에 본격 진입한 더 쎈은 상용차의 기본 가치인 힘과 안전에 충실하면서도, 실제 트럭 운전자들의 목소리를 반영해 운전자의 주행 편의성과 효율성을 높이는데 중점을 둔 모델이다.

특히 기존 준중형트럭 시장을 형성하던 2.5톤, 3.5톤 차급보다 적재중량을 소폭 높인 3톤, 4톤, 5톤으로 개발돼 운송효율성을 높였으며, 검증받은 유럽산 파워트레인을 통해 동급 최대 출력을 갖췄다.

여기에 준중형트럭 최초로 에어서스펜션 시트를 기본 적용하고 ZF사 전자동변속기를 탑재하여 주행 편의성을 크게 개선했다.

타타대우가 10년간의 담금질을 거쳐 완성한 야심작 준중형트럭 더 쎈. 더 쎈의 특장점부터 향후 국내 준중형트럭 시장에 몰고 올 변화까지 타타대우 더 쎈의 모든 것을 낱낱이 파헤쳤다.

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