준중형급 이상 카고, 트랙터, 덤프, 믹서 등
2,476대 등록...전년比 37.9%↑, 전월比 4.2%↓
코로나19에도 불구 2020년 상승세로 마무리

지난해 국내 트럭 시장이 4개월 연속 상승세를 기록하며 한해를 마무리했다. 
지난해 국내 트럭 시장이 4개월 연속 상승세를 기록하며 한해를 마무리했다. 

국내 트럭시장 판매량이 4개월 연속 상승세를 이어나갔다. 지난해 12월 국내 트럭시장 실적은 전년도(2019년) 12월과 비교해 40% 수준 증가하며 2020년을 상승세로 마무리했다.

국토교통부의 차량 등록 원부 데이터를 가공, 본지에 독점 제공하고 있는 카이즈유데이터연구소에 따르면, 준중형급 이상 카고트럭(특장차 포함) 및 트랙터 등 운송용 트럭, 15톤 및 25.5톤 이상 덤프트럭 및 믹서트럭(6루베 이상) 등 건설용 트럭의 지난해 12월 한 달간 신규등록대수는 2,476대를 기록했다.

이는 전년도 12월(1,795대)보다 37.9% 오르고, 전월(2,584대)에 비해 4.2% 감소한 수치다.

12월 국내 트럭 실적은 지난해 11월보다 소폭 감소했지만 전년도와 비교해 크게 상승하며 코로나19 사태에도 불구하고 지난 몇 년간 국내 트럭시장에 드리웠던 하락세에서 벗어난 모양새다.

구체적으로 국산‧수입 브랜드별 12월 실적을 보면, 현대자동차가 1,800대로 전년 동기대비 39.1% 증가했고, 전월 대비 0.8% 줄었다. 이어 타타대우상용차 244대(▲24.5% ▼6.9%), 볼보트럭코리아 152대(▲36.9%, ▼24.0%), 스카니아코리아 97대(▲83.0%, ▼18.5%), 만트럭버스코리아 88대(▲33.3%, ▲11.4%), 메르세데스-벤츠트럭 43대(▲95.5%, ▼34.8%), 이베코코리아 19대(▲72.7%, ▲72.7%), 이스즈 33대(▼21.4%, ▲3.1%)를 기록했다.

대다수 브랜드가 전년 동월 대비 실적 상승을 기록한 가운데 특히 유럽산 브랜드가 평균 60%가 넘는 성장률을 거두면서 그간 주춤했던 프리미엄 수입산 트럭에 대한 수요가 회복세에 올랐다는 전망이 관측되고 있다.

한편, 2020년 브랜드별 차종별 전체실적은 상용차매거진 2월호에 상세히 실릴 예정이다.

 

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