엔진은 최고출력 410마력에서 650마력까지 다양한 마력의 사양을 갖추었으며, SCR(선택적 환원 촉매)만을 사용하는 SCR-only 엔진을 전 차종에 적용함으로써 기존 EGR(배기가스 재순환 장치) 엔진 대비 최대 80kg를 경량화하여 연비 효율을 높였다. 

13리터 엔진의 경우 가벼워진 엔진 무게와 향상된 인젝터 및 냉각용량을 바탕으로 최대 3%의 연료소모를 감소시켰으며, 16 리터 V8 엔진의 경우 브레이크 에어 컴프레셔 및 냉각수 펌프 개선을 통해 최대 8%의 연료소모를 줄였다. 또 새로운 디자인의 모듈러 연소 챔버와 개선된 에어로다이나믹 성능도 연비효율성을 더욱 증가시켰다.