2022년까지 매년 2천여 대 전면 교체
어린이 통학 경유차도 LPG 전환 지원
DPF 부착 및 엔진교체비용 90% 보조

환경부가 미세먼지 저감 대책의 일환으로 2022년까지 경유 시내버스 및 내구연한이 지난 CNG 버스 2,000여 대를 신규 버스로 교체한다.

또한 전국 어린이 통학용 노후 경유차량 1,800대를 대상으로 LPG차 조기 전환 지원책도 펼칠 예정이다.

환경부(장관 김은경)는 30일 전국 17개 지자체 시․도 환경 담당 국장과 회의를 갖고 이 같은 내용을 골자로 하는 미세먼지 저감 정책을 시행한다고 밝혔다.

올해부터 2022년까지 5년간 경유 시내버스를 비롯한 내구연한 경과 CNG 버스를 신규 버스로 대차하고, 이를 통해 전국 미세먼지 발생량을 줄이는 것이 목표다.

환경부는 매년 2,000여 대에 달하는 기존 버스를 신규 버스로 대차할 경우 지난 2017년 말 78.7%(대도시 98.2%, 중소도시 63.2%)였던 전국 CNG 버스 보급률이 크게 높아질 것으로 내다보고 있다.

아울러 환경부는 어린이 통학용 노후 경유차량을 LPG 신차로 대차할 경우 보조금 500만 원을 지급하는 사업도 추진한다. 지원 대상 규모는 1,800대 수준이다.

미세먼지 배출이 많은 노후 경유차 및 노후 건설기계에 대한 저공해 조치 비용 일부도 지원한다. 대표적인 저공해 조치 장치인 ‘매연저감장치(DPF)’를 부착하거나 엔진교체 등 저공해 조치를 할 경우 비용의 90%를 지원한다.

373만 원이 소요되는 DPF의 경우 보조금 336만 원(자부담 37만 원), 1,286만 원이 드는 엔진교체의 경우 보조금 1,157만 원(자부담 129만 원)을 보조한다. 지원 대상은 노후 경유차 13만 4,000대, 노후 건설기계 3,400대다.

박찬규 환경부 기획조정실장은 “국민의 건강과 안전을 지켜내기 위해서는 시민 곁에서 호흡하는 지자체의 적극적인 노력이 뒷받침 되어야 한다.”며, “환경부는 지자체가 지역 실정에 맞는 대책을 효율적으로 추진할 수 있도록 적극 지원할 것”이라고 말했다.

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