타타대우상용차(대표이사 김관규)가 올해부터 생산하는 자사의 대형 트럭 ‘2017년형 뉴 프리마’의 무상 보증 기간을 전격 확대했다.

타타대우에 따르면, 커서엔진을 장착한 대형 프리마의 엔진 및 동력 계통 주요 부품은 5년/무제한km, 차체 및 기타 부품은 3년/무제한km로 기존 무상 보증 기간에 비해 대폭 늘린 것이다.

이는 국내 최고 수준의 대형 트럭 사후 서비스로, 새롭게 출시한 2017년형 뉴 프리마의 제품력에 대한 강한 자신감으로 풀이된다. 우수한 제품력에 대한 자신감과 무상 보증 기간 확대를 등에 업은 2017년형 뉴 프리마가 자유롭게 도로를 누비는 ‘프리(Free)馬’가 될 수 있을지 기대된다.

엔진·동력의 자신감, 5년/무제한km

이번 무상 보증 기간 확대로 가장 큰 변화를 보인 곳은 엔진과 동력전달 계통의 ‘주요 부품’이다.

엔진 주요 부품의 경우 기존 3년/45만km에서 5년/무제한km로 확대, 국내 대형 트럭시장에서 경쟁하고 있는 타 업체들에 비해 최대 2년 이상 긴 무상 보증 기간을 제공한다.

동력전달 계통 주요 부품은 더 큰 폭으로 늘어났다. 기존 2년/20만km에서 5년/무제한km로 확대, 운전자들에게 보다 강력한 혜택을 약속했다.

험로 주행과 장거리 운송이 잦은 대형 트럭의 특성상 엔진 및 동력 계통의 내구성과 원활한 사후서비스가 중요한데, 무상 보증 기간 확대로 ‘프리(Free)馬’로 가는 길에 청신호가 켜진 셈이다.

차체·부품도 3년/무제한km로 파격

비용적인 측면에서의 ‘프리(Free)’함도 강화됐다. 차체 및 기타 부품에 대한 무상 보증 기간이 크게 늘었기 때문이다.

냉·난방 장치를 포함한 ‘일반 부품’과 ‘차체’는 기존 1년/무제한km에서 3년/무제한km로, 엔진 및 동력전달 계통 ‘주변 장치’는 기존 2년/20만km에서 3년/무제한km로 확대됐다.

즉, 일반 부품은 최대 3년간의 ‘무상 보증(Free of charge)’ 서비스를 제공하는 셈이다. 이는 그동안 짧은 기간으로 유명무실했던 기타 부품 사후 서비스를 개선, 차주들에게 실질적인 차량 유지비 절감 혜택을 줄 것으로 회사 측은 기대하고 있다.

전반적으로 업계 관계자들은 타타대우의 5년/무제한km 보증 서비스가 ‘2017년형 뉴 프리마’의 시장 점유율 확보에 큰 영향을 끼칠 것으로 분석하고 있다.

제품의 재구매 현상이 두드러지는 대형 트럭시장의 특성상 제품의 성능과 서비스 품질이 미치는 영향이 크기 때문이다.