본사 사옥 신축, 대규모 PDI센터 및 서비스 인프라 확충
트레이닝센터 개설 등 고품질 서비스 기반 경쟁력 강화
막스 버거, "시장 위축 예상되지만 점유율 높일 것"

만트럭버스코리아가 28일 본사 및 용인 서비스센터 개소식을 가졌다.

만트럭버스그룹(MAN Truck & Bus AG)의 한국 법인인 만트럭버스코리아㈜가 국내 수입 상용차 시장에서의 경쟁력을 한층 강화한다.

만트럭버스는 경기도 용인시 기흥구에 신축한 본사 사옥에서 만트럭버스그룹의 하인즈-유로겐 러프(Heinz-Jürgen Löw) 영업 및 마케팅 총괄 부회장을 비롯해, 막스 버거(Max burger) 만트럭버스코리아 사장과 임직원, 김동근 경기도 부지사, 정찬민 용인시장이 참석한 가운데 본사 개소식을 28일 진행했다. 

용인 본사는 8,156㎡(약 2,500평) 부지에 연면적 5,600㎡(약 1,700평) 규모다. 지하 1층, 지상 3층의 건물에는 12개의 워크베이를 갖춘 직영 정비사업소를 비롯해 다양한 편의 서비스를 제공하는 고객 휴게공간,임직원 사무실 등이 자리한다.

견고한 매출 성장세와 지속적인 네트워크 확충으로 외연을 확장한 만트럭버스코리아는 향후 본사를 질적 성장을 이끌 새로운 전략지로 활용한다는 계획이다.

막스 버거 사장은 “본사의 엄격한 글로벌 시설 표준에 따라 완공된 사옥에서 고객 및 직원들에게 보다 쾌적하고 편리한 환경을 제공하게 돼 기쁘다.“면서, “지속적으로 늘어나고 있는 국내 만트럭 고객 수요에 보다 탄력적으로 대응할 수 있도록 외적인 성장과 함께 내실을 탄탄히 다져, 명실상부한 프리미엄 수입 상용차 브랜드로서의 입지를 더욱 공고히 해나갈 것“이라고 소감을 밝혔다.

막스 버거 만트럭버스코리아 사장

한층 높아진 국내 상용차 시장 위상
만트럭버스는 지난 한 해 국내서 총 1,545대의 판매고를 기록, 전년 대비 36% 성장하며 한국 시장 진출 이래 최다 판매량을 기록했다. 이는 5년 전과 비교하면 무려 450% 이상 성장한 것이다.

하인즈-유르겐 러프 만트럭버스그룹 영업 및 마케팅 총괄 부회장

만트럭버스그룹 본사에서도 매년 견고한 매출 신장을 기록하는 동시에, 품질에 대한 기준이 까다롭고 시장 규모가 지속적으로 확대되고 있는 한국 시장의 중요성에 주목하고 있다.

하인즈-유르겐 러프 부회장은 “한국 고객들은 제품과 서비스에 대한 품질 요구가 까다롭고 엄격한데, 만트럭이 추구하는 품질 중심의 고객가치와 일치한다“면서, “한국이 7대 핵심 전략시장 중 하나인 만큼 그룹 차원에서 적극적인 투자와 지원에 나서고 있으며, 그 일환으로 조성된 용인 사옥은 인프라 강화를 통한 고객 서비스 품질 향상이라는 측면에서 의미가 크다“고 말했다.

한편, 만트럭버스그룹은 시장을 선도하는 다양한 상용차 및 운송•물류 솔루션을 제공하고 있으며, 품질과 고객의 신뢰를 바탕으로 유럽 트럭 시장에서 2위, 버스 시장에서는 3위 자리를 굳건히 지키고 있다.

서비스 네트워크 확충 등 질적 성장 주력
만트럭버스는 올 한 해 양적 성장은 물론 질적 성장에 더욱 집중할 계획이다. 전국 규모의 통합 서비스 인프라 확충 및 체계적인 관리로 고품질 서비스 역량을 강화하고 고객 요구에 보다 적극적으로 대응해 나갈 방침이다.

올해에만 현재까지 용인, 제주, 김해에 신규 서비스센터 설립을 완료했으며, 연내 부산, 전주 등지에 서비스센터 개소를 계획하고 있다.

뿐만 아니라, 증가하는 판매량과 고객 요구에 보다 발빠르게 대응하기 위해 오는 4월엔 대규모 PDI센터를 평택으로 확장, 이전한다. 특히, PDI센터 내에 MAN 트레이닝센터를 개설, 세계 최고 수준의 전문가들이 영업 및 서비스 테크니션을 대상으로 체계적인 교육 프로그램을 제공함으로써 대 고객 서비스 체질 개선에 적극 나설 예정이다.

한편, 만트럭버스코리아는 이달 30일 프레스데이를 시작으로 내달 9일까지 열리는 2017 서울모터쇼에 처음으로 참가한다. 모터쇼를 통해 유럽형 프리미엄 도심버스인 ‘MAN 라이온스시티 천연가스 저상버스‘를 포함한 4종의 아시아 프리미어 제품을 선보이며 국내 제품 포트폴리오를 한층 강화해 나갈 예정이다.

[Q&A] 막스 버거, "시장 위축 예상되지만 점유율 높일 것"

작년 중형 트럭 TGM 50여 대 판매…지속 집중한다
보증 기간 확대 카드, 면밀 검토 후 필요하다면 꺼내겠다

Q. 한국 상용차 시장을 낙관적으로 보는 이유가 무엇인가?
A. 만트럭버스코리아가 판매하고 있는 제품의 경쟁 제품군이 작년 총 3만 5천여 대 국내서 판매됐다. 작년 시장은 재작년에 비해 약 27~28% 커졌는데, 만트럭버스는 동기 36% 이상 성장했다.
물론, 올해는 시장 상황이 밝지만은 않다. 하지만 한국 시장은 만트럭버스그룹에게 있어 대단히 중요한 시장이며, 판매량보다 점유율을 늘리기 위해 그룹 차원의 적극적인 지원이 이뤄질 것이다.

Q. 올해부터 한국수입자동차협회(KAIDA)가 공식 통계를 내놓고 있는데, 만트럭버스의 입장은?
A. 통계 자료를 공유할 수 있는 현 상황에 대해 매우 긍정적으로 보고 있다. 덤프트럭 부문 역시 향후 공개할 수 있도록 KAIDA에 적극적으로 협조하고 있다.

Q. 버스 사업에 대해 말해 달라.
A
. 현재 니치 마켓부터 순차적으로 제품군을 늘려가고 있다. 작년 관광버스 시장 진출과 2층 버스를 연이어 선보였다. 또한, 아시는 바와 같이 서울모터쇼에서 3도어 초저상 CNG 버스 역시 선보일 것이며, 현재 경기도 모 운수업체와 30여대의 계약이 예정돼 있다.

Q. 작년 부산모터쇼에서 중형 카고인 TGM을 선보였는데, 시장 반응은?
A. 11월부터 제품 인도를 시작했는데, 작년에만 약 50대 정도 판매됐다. 트럭은 구매를 결정하는 데 있어 사용 후기가 굉장히 큰 작용을 한다. 물리적인 시간이 필요하기 때문에, 현재의 작은 성과를 무시하지 않고 지속적으로 중형 카고 시장에 집중할 계획이다.

Q. 올해 판매 목표치와 그룹 차원의 투자 계획은?
A.
 한국 시장을 매우 중요한 시장으로 판단, 그룹 차원의 기대치가 상당히 높다. 특히, 작년 전 세계에서 만트럭버스가 총 8만 여대의 상용차를 판매했는데 한국 시장에서 1600대 가까이 판 것은 매우 고무적으로 바라보고 있다. 한국은 대형 트럭 부문에서 지난 4~5년 간 엄청난 성장을 했기 때문에 그룹 차원에서 다양한 투자를 논의하고 있다.
국내 경제 상황이 그렇게 좋은 상황은 아니기 때문에, 작년보다 판매 감소치가 우려되긴 하지만, 시장 점유율 부분에서 0.5% 이상 올리는 것을 목표로 다양한 판촉 행사를 진행할 계획이다.

Q. 최근 국산 트럭 제조사들이 연이어 무상보증 확대 카드를 들고 나왔다. 만트럭버스의 생각은?
A.
 만트러버스는 A/S 프로그램과 인력 자체만이 아니라 지속적으로 고객의 목소리를 경청하고 있다.
물론, 국내 제조사가 보증 기간을 늘리고 있는 부분은 잘 인지하고 있다. 고객에게 정말로 필요하고, 한국 시장에 5년이라는 보증기간이 적당하다고 판단된다면 만트럭버스 역시 확대하는 부분으로 심각하게 고려할 것이다. 확대는 어렵지 않다. 필요하다면 해야 한다는 것이 만트럭버스의 서비스 방향이다. 단, 시장 상황과 제품의 내구성 등을 정확히 검토한 뒤에 결정이 될 것이다.

 

행사장 외부에는 만트럭버스의 대표 모델들이 전시됐다. 만 TGX 트랙터(좌)와 만 TGX 덤프(우)의 모습
만 TGS 카고
만트럭버스코리아는 개소식에 이어 지난해 실적과 2017년 사업계획을 발표했다. 사진은 행사장 내부 모습
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