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204마력의 1.6T ‘아반떼 스포츠’ 모델 출시7단 DCT, 후륜 멀티링크 서스펜션 적용…1,963만~2,410만원

현대자동차는 기존 대비 더욱 스포티하고 역동적인 디자인을 갖춘 아반떼 스포츠(Sport)’를 출시한다고 28() 밝혔다.

아반떼 스포츠는 감마 1.6 터보 엔진과 7DCT의 조합을 통해 최고출력 204마력, 최대토크 27.0kgf·m의 성능을 발휘한다.

이와 함께 신규 적용사양으로 후륜 멀티링크 서스펜션과 18인치 타이어, 대용량 전륜 디스크 브레이크를 적용해 고속 안정성을 높였다.

또한 속도 감응형 전동식 파워 스티어링 휠(MDPS)의 기어비 증대로 조향 응답성을 향상시키고 머플러 튜닝을 통해 스포티한 엔진음 및 배기음을 구현했다.

외관의 경우 스포츠 모델만의 차별화된 형상에 터보 엠블럼을 추가한 전용 라디에이터 그릴을 비롯해 HID 헤드램프와 LED 주간 주행등을 기본 적용했다. 또한 후면부 노출형 싱글 트윈팁 머플러, LED 리어 콤비램프 등을 통해 아반떼 스포츠만의 고성능 이미지를 갖췄다.

아반때 스포츠의 실내는 패들 쉬프트 D컷 스티어링 휠 스포츠 버켓 시트 스포츠 모델 전용 클러스터 통합 주행모드 시스템 등으로 기존 아반떼와 차이를 뒀다.

이밖에 현대차 커스터마이징 브랜드 튜익스(TUIX)’의 아반떼 스포츠 전용 제품도 함께 선보인다.

구체적으로 현대자동차는 경주용차에 특화 적용된 윙타입 리어 스포일러, 스포츠 튜닝된 스태빌라이저바 및 서스펜션, 18인치 경량 휠, 전용 엔진 커버 및 클러스터 등 다양한 커스터마이징 사양들을 선택할 수 있다.

한편 아반떼 스포츠는 스포츠단일 트림으로 운영되며, 판매가격(개소세 3.5% 적용 기준)수동변속기(M/T) 모델이 1,963만 원 7DCT 모델이 2,158만 원 다양한 고급사양이 추가된 익스트림 셀렉션 모델이 2,410만 원이다.

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