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지난해 3월 환경부가 주최하는 친환경 모빌리티 전시회 ‘EV트렌드코리아 2023’에 볼보트럭의 대형 전기트럭 ‘FH일렉트릭’이 국내 최초로 공개되며 업계의 관심이 집중됐다.하지만 이와 동시에 ‘시간이 곧 돈’인 개인 운송사업자들이 대형 전기트럭을 사용하기 위해서 ‘배터리 충전을 얼마나 쉽고 효율적으로 할 수 있는지’ 도 빠질 수 관심 대상이었다.글로벌 상용차업계는 이미 전동화 시대에 맞춰 여러가지 충전방식을 구상하며 개발하고 있는 모습이다.차린(CharIN), 최대 3.75MW용량의 MCS 시제품 공개글로벌 상용차 업체들은 일반 전
스카니아 그룹은 영국에서 ‘슈퍼 시리즈’의 결정판 ‘슈퍼 트루퍼(Super Trouper)’(이하 ST) 스페셜 에디션을 출시했다고 지난 1일 밝혔다.기존 슈퍼 시리즈를 기반으로 한 ST는 고효율 디젤과 가스엔진, 기어박스 및 액슬이 포함돼 장거리 주행 시 연료 소비를 4~8% 절감하는 효과를 확인했다고 설명했다.그릴과 사이드 스커트의 맞춤형 배지와 함께 Super Trouper에는 독특한 터치가 적용됐다.새로운 헤드라이트와 후방 조명에 최신 OLED 기술을 활용해 웰컴·정지조명 시퀀스를 보여준다. 또한 운전자에게 더 나은 전방위
노후 경유트럭 조기폐차 정부 보조금 지원 대상이 배출가스 기준 종전 5등급에서 4등급 경유 화물차까지 본격 확대되면서, 국내 수입 트럭 브랜드들이 노후 트럭 조기폐차에 따른 ‘새 차 구매지원 프로모션’을 잇따라 선보이며 고객 유치에 적극적으로 나서고 있다.스웨덴 볼보그룹의 핵심 계열사인 볼보트럭코리아(대표 박강석)는 브랜드와 상관없이 배출가스 기준 4, 5등급 노후 트럭을 폐차하고, 오는 6월 말까지 볼보트럭 전차종에 걸쳐 신차 구매 시 최대 800만 원을 지원한다.지원대상 차량은 중형트럭의 경우 400만 원, 트랙터와 덤프, 카고
올 한 해 동안 현대자동차 및 타타대우상용차 등 국내 상용차 브랜드 2개사, 다임러트럭코리아, 볼보트럭코리아, 만트럭버스코리아, 스카니아코리아, 이베코그룹코리아, 이스즈코리아 등 수입 상용차 6개사 등 8개 상용차 브랜드는 제품력 강화와 동시에 고객 케어서비스 프로그램 품질을 대폭 개선해 대고객 만족도를 높여 나간다는 계획이다. 상용차정보가 자체 조사한 바에 따르면, 최근 8개사의 전국 서비스센터는 총 310여 곳으로 나타났다. 각 브랜드들은 생업으로 바쁜 고객들을 직접 찾아가서 정비를 해주는 서비스를 진행하는 등 고객이 몸소 느낄
스웨덴 상용차 브랜드 스카니아가 자사 유튜브 채널을 통해 ‘660S V8 하이’ 모델에 장착되는 ‘V8 슈퍼엔진’의 자세한 모습을 영상으로 공개했다.V8 슈퍼엔진은 신형 기어박스와 맞물려 최대 6%의 연료 절감할 수 있으며, 최고 출력은 660마력, 총배기량은 16,353cc, 최대토크는 337kgf·m를 자랑한다.지금 바로 영상을 통해 스카니아의 V8 슈퍼엔진의 모습을 확인해 보자.
스웨덴 스카니아 그룹은 2023년 글로벌 인도실적이 전년도보다 13% 증가한 9만6,727대를 기록했다고 지난 5일 발표했다.순매출 또한 28% 성장해 2,041억 크로나(SEK, 한화 약 26조 3,900억 원)를 기록했으며 영업이익도 12.7% 증가했다고 밝혔다.지난해 4분기 매출은 21% 증가한 600억 크로나(한화 약 7조 7,560억 원), 영업이익은 12.3%, 인도실적 또한 8% 증가해 2만8,984대로 나타났다.스카니아 그룹 관계자는 “지난해 성장은 지정학적, 거시경제적 불안정이 비즈니스 환경에 큰 영향을 준 해였다.
세계적인 프리미엄 상용차 브랜드 스카니아의 한국법인 스카니아코리아그룹이 노후 경유 차량을 조기 폐차하는 고객을 대상으로 지원금을 제공한다고 7일 밝혔다.해당 캠페인은 지난 2월 26일부터 정부의 ‘노후 경유차 조기 폐차 지원사업’ 정책에 발맞춰 노후 자동차에서 발생하는 매연을 줄여 쾌적한 대기환경을 조성하기 위한 정부의 노력에 적극적으로 동참하기 위해 마련됐다.지원 대상은 보유 차량 브랜드와 관계없이 말소 등록(폐차 또는 수출)하고 스카니아 신규 차량으로 대차하는 모든 고객이며, 정부 지원금과는 별도로 500만 원의 혜택을 지원받을
오는 9월부터 유럽 권역 내 디젤 대형 상용차(트럭 및 버스)에 배기가스 규제 기준치인 ‘유로6 스텝E(Euro6 StepE, 이하 유로6E)’가 본격 적용된다. 유럽과 약 2~3년 간 적용 시차를 두고 ‘유로’ 배기가스 규제기준을 적용하고 있는 국내 상용차 시장의 전례를 비춰 봤을 때, 국내에서도 이르면 내년부터 해당 배기가스 규제기준 적용 여부 시기가 결정될 것으로 보인다.그러나 국내 적용 시기도 결정되지 않았음에도 불구하고, 엔진 기술력에 대한 자신감일까. 볼보트럭코리아, 다임러트럭코리아, 스카니아코리아, 만트럭버스코리아, 이
전기 및 수소를 기반으로 하는 친환경 상용차로의 급속한 전환이 이루지고 있는 가운데, 유럽에서는 올해 9월부터 판매되는 모든 디젤 중대형 트럭에 유로6 스텝E(Euro6 StepE, 이하 유로6E) 배기가스 규제기준을 충족하는 엔진 적용이 의무화된다. 특히 유로6E는 2030년 7월 발효하기로 합의된 ‘유로7’ 이전의 최종 단계의 배기가스 규제기준이다.유럽 국가 및 상용차 업계에 따르면, EU(유럽연합)는 지난해 9월부터 유로6 배기가스 기준의 최종단계라고 할 수 있는 유로6E 규제 기준을 중대형 트럭에까지 확대했다. 1년 유예 기
화물운송 시장에서의 탈탄소화를 이루기 위해 선진 글로벌 상용차 업체들은 기존 내연기관 차량을 탈피, 대형 트럭 전동화와 상용화에 박차를 가하고 있다. 이런 가운데 우리나라는 미래 모빌리티 핵심 과제로 ‘수소차’와 ‘전기차’를 꼽으며 미래 모빌리티에 대응해 나가고 있으나, 현재 국내 상용차 시장에서 트럭의 전동화는 59kWh급 배터리를 장착한 소형급 트럭에만 그친 형국이다. 이에 글로벌 상용차 브랜드들이 내놓은 대형급 위주로 전기트럭 모델과 배터리의 특성, 그리고 개발 및 출시 현황에 대해 알아봤다.충전 속도, 충전 시간 놓고 스펙
자동차리콜센터 및 본지 자체 조사에 따르면, 최근 5년간(2019년~2023년) 시정조치(리콜) 명령을 받은 1톤 이상 트럭(트랙터 포함, 덤프 등 건설기계 제외)은 총 70만 대를 넘어선 것으로 조사됐다.업체별 리콜 대수를 살펴보면, 현대자동차가 46만 8,915대로 가장 많았으며, 이어서 기아(21만 4,287대), 만트럭버스(1만 37대), 볼보트럭(4,434대), 스카니아(2,144대), 메르세데스-벤츠 트럭(1,672대), 이스즈(9대) 순으로 나타났다. 참고로 리콜제도란 소비자의 생명·신체 및 재산상에 위해를 끼치거나 끼
지난해 국내 상용차 브랜드들은 여러 경기부진의 영향으로 매우 어려운 한 해를 보냈다. 올해는 회복의 해로 삼고, 지난해 보다 다양한 제품 및 마케팅 전략을 마련하고 있다.특히 제품 판매에 절대적인 영향을 미치는 건설 및 물류시장의 분위기를 면밀히 파악, 대처해 나가는 동시에 시장의 니즈를 반영해 서비스 품질을 높혀나갈 예정이다. 이에 올 한 해 국내·외 상용차 브랜드 8개사의 트럭부문 주요 사업전략과 신차출시 계획을 살펴봤다. ※ 브랜드 로고 이미지를 클릭하면 해당 브랜드 기사로 이동합니다. (이 페이지는 PC버전에 최적화되어 있습
스카니아코리아는 차세대 파워트레인이 장착된 장거리용 ‘슈퍼 560R’ 덤프트럭을 올해 상반기 내 출시한다. 뛰어난 연비 효율성에 국내 덤프 중에서는 유일하게 전·후륜 모두에 에어서스펜션이 장착돼 편안한 승차감을 제공할 예정이다. 여기에 운전자의 안정성을 높이고, 트럭을 보다 잘 제어할 수 있도록 제작된 디지털 인터페이스 기반의 스마트 대시보드를 올해 말 국내에 도입한다는 계획이다.서비스 부문서는 올해 김포 지역에 직영 서비스센터를 구축해 수도권 서부지역 서비스도 강화해 나간다. 김포 직영센터가 오픈되면, 수입산 상용차 브랜드 중 가
세계적인 프리미엄 상용차 브랜드 스카니아의 한국법인 스카니아코리아그룹이 5일 상용차 정비 전문가 양성 프로그램인 ‘스카니아 테크니션 아카데미’ 3기 교육생을 선발한다고 밝혔다.스카니아 테크니션 아카데미는 상용차 정비에 대한 기본적 지식과 역량을 갖춤으로써 고객들의 기대와 요구에 부응할 수 전문 정비사를 양성하기 위해 마련된 인턴십 프로그램이다.해당 프로그램은 자동차 정비에 관심 있는 만 18세 이상 성인이면 지원이 가능하며, 모집 기간은 2월 5일부터 2월 21일(17일간)까지다. 참여를 희망하는 지원자는 스카니아코리아 공식 홈페이
스웨덴 상용차 제조업체 스카니아가 새롭게 개발한 바이오가스 엔진으로 장거리 운송 실험을 진행한 결과, 기존 디젤엔진 보다 연료가 5% 수준 절감된 것으로 나타났다고 밝혔다. 스카니아의 13리터급 바이오가스 엔진 ‘OC13’은 각각 420마력 모델과 460마력 모델로 나뉜다 420마력 모델은 최대토크 214kgf·m(2100Nm)를 460마력은 최대토크 234.5kgf·m(2,300 Nm)를 각각 발휘한다.또한 OC13을 장착한 트랙터는 바이오LNG를 연료로 사용한 경우 1회 충전으로 최대 1,400㎞를 주행할 수 있다.올라 헨릭슨(
유럽의회와 유럽연합 이사회는 최근 2040년 7.5톤 이상 대형 트럭의 온실가스 배출량을 90%까지 감축하기로 잠정 합의했다.이에 유럽은 트럭을 포함한 대형 차량의 온실가스 배출 기준을 강화할 예정이며, 구체적으로 2030년까지 45%, 2035년까지는 65%를 줄일 계획이다.이번 합의는 지난해 2월 EU 집행위원회가 대형 차량의 이산화탄소(CO₂) 배출 기준을 개정하기 위한 초기 제안에 따른 것으로, 이전과 다른 점은 규제 대상이 확대 됐다는 점이다.이번 합의에서는 기존 대상이었던 대형 트럭, 대형 버스를 포함해 소형 트럭, 시내
스웨덴 상용차 제조업체 스카니아가 화물운송 중 적합한 전기 충전소의 위치를 제공하고 교통 상황에 맞는 충전소를 필터링하여 대형 전기트럭에 적합한 충전 솔루션을 제공한다.스카니아에 따르면, 대형 전기트럭을 운용하는 차주들은 '스카니아드라이버(Scania Driver)' 앱을 통해 자신의 차량에 적합한 전기 충전소의 위치를 파악하고, 물류 이동 상황에 맞춰 충전 계획을 세울 수 있다.원활한 화물운송을 위해 유럽 곳곳에 대형 전기트럭을 위한 전기 충전소가 지속적으로 설치되며, 대륙을 하나로 이어나갈 수 있도록 발돋움하고 있는 현재, 스카
프리미엄 상용차 브랜드 스카니아코리아는 6일 전역장병 취업지원 우수기업으로 선정되어 국방전직교육원장 감사패를 받았다고 밝혔다.스카니아코리아는 지난 5일 성남 밀리토피파 호텔에서 국방전직교육원 주관으로 진행된 ‘2023년 전직지원 기업·유관기관 초청간담회’에 참석, 전역장병들의 취업과 안정적인 사회정착을 위한 일자리 지원에 기여한 공로를 인정받아 ‘전역 장병 취업지원 우수기업’으로 선정됐다.국방전직교육원은 전역예정군인의 취업과 전직교육을 전담하고 있는 국방부 산하 전문 기관으로 전역장병채용에 적극적인 기업을 대상으로 전직지원 기업·유
스웨덴 상용차 제조업체 스카니아는 코트디부아르의 수도인 아비장(Abidjan)에서 정유회사 토탈(TotalEnergies), LA SIR 등과 코트디브아르의 국립농촌진흥원 (ANADER)와 함께 바이오디젤 버스 실험을 진행 중이다.스카니아는 지난 2017년 코트디부아르의 국립농촌진흥원과 함께 코코아, 고무, 폐기물 등을 이용해 현지에서 바이오 연료를 생산할 수 있도록 연구를 지속해 왔으며, 지난해 7월에는 다국적 에너지 기업인 토탈과 고무 종자로부터 3,500리터의 바이오 디젤 생산에 성공한 데 이어 현지 운송회사가 운영하는 스카니
스웨덴 상용차 제조업체 스카니아가 유럽 식품 유통 및 물류 회사 중 하나인 ‘나겔 그룹(Nagel-Group)’에 도심용 전기트럭 ‘P25’를 납품했다.스카니아는 지난 29일 공식 유튜브 채널을 통해 나겔 그룹 대표이사 카르스텐 타우크의 인터뷰 영상을 공개했다.영상에 등장한 카르스텐 타우크 나겔 그룹 대표이사는 “스카니아의 전기트럭이야말로 우리가 원했던 순수 전기 트럭”이라며, “우리는 보훔 창고단지 천장에 펼쳐져 있는 태양광 패널을 통해 만들어진 전기를 창고나 전기트럭 충전에 사용할 예정이다”라고 말했다.한편, 나겔 그룹이 인수한